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禾丰牧业：2019年净利预增逾100%禾丰牧业（603609）1月15日晚间公告，预计公司2019年度实现的净利润在11.2亿元至11.5亿元之间，同比增长102.92%到108.36%。本期业绩增长的主要原因为公司两大主业（白羽肉鸡与饲料业务）均实现量利双增。

“前两年，新能源汽车厂商都在追逐里程数的增长以及能量密度的提高，这都是受补贴政策刺激。在补贴政策退出之后，看谁能推出消费者最需要的产品。”东风柳汽方面对本报记者说道。观察发现，除了“保价”措施外，在2019年补贴新政出台前，部分车企已现“提价”动作。2月1日，小鹏汽车官方宣布上调小鹏G3三款车型全国统一终端售价，此次价格调整幅度为2万元到3.4万元不等。价格调整的原因为受到补贴政策退坡的影响。与此同时，另一造车新势力新特汽车也进行了提价。1月23日，新特旗下首款车型DEV 1上调了补贴后售价，两款不同配置版本的综合补贴后价格分别上调5000元和6000元。

土耳其外长恰武什奥卢与美国国务卿蓬佩奥6月4日在华盛顿签署关于叙利亚北部曼比季安全稳定问题的合作路线图。据报道，这份路线图对“人民保护部队”撤军及其后的政治安排制定了“三步走”计划。责任编辑：张义凌新京报记者 杨砺端午节前，申通快递发公告称，全资子公司申通快递有限公司（下称“申通有限”）向深圳玮荣企业发展有限公司（下称“深圳玮荣”）转让所持的丰巢科技9.09%股权。同一天，韵达股份也公告称，公司及旗下子公司拟将持有的丰巢科技13.47%股权转让给深圳玮荣。

年初，备受压力的德国总理默克尔成功化解组阁僵局，开启其总理第四任期。作为连任总理的她，面对眼前徐徐展开的2018年，在新年致辞中由衷感慨道时不我待。然而，时至年末，默克尔所在政党在重要的地方选举中遭遇滑铁卢之后，默克尔宣布这是她最后的总理任期。至此，德国政治格局碎片化趋势已现，并威胁到全民政党的执政地位。默克尔第四任期内重启的大联合政府（联盟党与社民党）从一开始就是一种“无奈组合”，缺乏让选民信服的纲领与领导力量。组阁后，最让选民们嗤之以鼻的是党内公开的权争。默克尔直言大联合政府内部沟通不畅，工作文化差强人意。大联合政府渐失民心，这也为全民政党在地方州选举带来颇为负面的影响。由此看来，重塑社会共识势在必行。

“快递柜在目前的末端配送还不是核心，还是个位数，因此快递柜市场还很难说谁有很大话语权，”赵小敏称，从现有的快递柜市场看，还没有一家超过20万组，快递末端投放快递柜的比例还很低。但不能忽视的是，智能快递柜市场发展前景巨大，中长期来看要有300万-500万组的市场容量，前景极为广阔，但目前的铺设量还无法满足消费者正常使用需求。赵小敏称，现阶段能与丰巢快递柜铺设量相较的只有中邮速递易，目前没有一家快递柜企业处于绝对领先的位置。

有观点认为，申通韵达的此次转股“出逃”或许也是不想跟在丰巢后面继续亏损。快递行业专家徐勇则称，退出丰巢也许是有竞业限制的约定，与丰巢亏损无关。实际上，不仅丰巢在亏损，其竞争对手中邮速递易和菜鸟驿栈同样面临盈利难题。中邮速递易2016年净利润约为-12.69亿元，同比下降3244.99%。据媒体报道，菜鸟驿栈在2017年度净亏损达2.90亿元；其2018年一季度净亏损为1.14亿元。