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看上去似乎微信在印度成功了。但微信的发展之路就像游乐场里的过山车一样开始转向，并一路下跌。应用程序卸载数量开始增多，没有用户粘性。不久甚至有消息称微信可能会被印度政府封杀——这是微信在印度没落的开端。FactorDaily（印度一家科技新闻网站）联系了腾讯和微信团队，试图获得当时的一些资料，但没有收到任何回应。

现实中，潍柴英致导入新品的节奏是：2014年，SUV英致G3推出；2015年，标榜为互联网汽车的MPV“英致737”上市；2016年，其抛出了第二款MPV产品英致727；2017年，旗下首款七座SUV车型——英致G5上市。自2013年至2018年，共四款产品在市场上销售。而在经销商们看来，除数量上大打折扣以外，上市车型在设计、配置上，也“严重跟不上时代”。据悉，上述在售的四款车型没有一款搭载ESP车身稳定系统，部分车型连安全气囊都没有配备。英致727只有两款1.5L手动档，并没有其它排量可选，亦没有自动档车型。

上述案例是保险销售人员夸大保险收益诱导消费者对旧保单退保，并意用退保资金购买新保单的典型案例。本案中，消费者警惕性比较高，维权意识较强，及时发现销售人员误导行为，并主动取证留存录音，最终维护了自身合法权益。为维护消费者合法权益，中国银行保险监督管理委员会北京监管局提示广大消费者：

ETF：一种让美国“80后”趋之若鹜的投资工具责任编辑：李涛“跑车之王”保时捷遇“多事之秋”：销量持续下滑 陷“排放门”丑闻被重罚40亿元本报记者 夏治斌 刘媛媛 上海报道近日，德国斯图加特检察官办公室发布消息称，大众集团旗下的保时捷公司因疏于产品质量管控，导致不合测试标准的柴油车流入市场，现已接受5.35亿欧元（约合人民币40亿元）的罚款。

图为PTA产业链关系图为全球PX产能增长情况（单位：万吨）图为中国PX供需情况（单位：万吨；%）图为全球PTA产能和中国PTA产能及增长情况（单位：万吨，%）图为中国PTA产能和聚酯产能增长情况（单位：万吨；%）责任编辑：吴化章宝马i8之父谈第四次工业革命：车企利润多元化，卖数据服务也能赚钱

（二）推动个人税收递延型商业养老保险试开展。自2018年5月在上海市、福建省（含厦门市）以及苏州工业园区开展个人税收递延型商业养老保险试点以来，试点进展平稳。截至2019年12月末，已有67款产品获批上市，19家公司实现出单，保费收入约12.4亿元，累计参保人数4.7万人。从试点情况看，公众对养老金管理更为看重安全稳健，普遍选择具有确定或保底收益的产品；中青年人已有一定主动积累养老金的意识；临近退休人员增加养老金积累意愿较强，累计所交保费随年龄增长递增。